Kauçuk Dergisi Kauçuk Dergisi
ilişkili haberler
Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding CEO’su Levent Çakıroğlu, Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün ve Ford Otosan Genel Müdürü Güven Özyurt, Ford Otosan’ın Romanya’nın Craiova kentindeki tesislerinde üretilen üç elektrikli aracın tanıtımını gerçekleştirdi.
Romanya’nın AB’nin son üyesi olduğunu hatırlatan Ali Koç, bununla birlikte Craiova’daki tesisin Türkiye’ye yakınlık ve üretim maliyetleriyle avantaj sağladığını belirtti.
Bloomberg HT’ye konuşan Ali Koç, yatırım stratejilerine ilişkin de önemli açıklamalarda bulundu.
Ford Otosan’ın toplam 1 milyona yakın üretim kapasitesi var. Bununla beraber Avrupa’nın en büyük ticari araç üretim merkezi. Ford Motor Company de elektrifikasyon sürecindeki modellerin üretim yeri oldu. Hem Avrupa otomotiv sektöründe hem de Ford’un globaldeki yerinde yerimiz çok daha kilit bir hale geldi.
10 milyar dolar yatırımımızın yüzde 95’ini kendi ülkemize yapmışız. Biz ülkemizin sınırlarının dışına çıktık. Ülkemizde yaptığımız iyi işleri başka yerlere genişleterek yapmak sadece bir gurur kaynağı olmalıdır Türkiye için. Başka şirketler için de geçerli.
Ülkemiz ne yazık ki sosyal medyada köpürtülen konularla ilerleyen, pek çok konuda bunlarla yönetilen bir noktaya geldi. İnsana, ülkeye baktığın zaman öngörülebilirlik çok çok önemli. Hukuk çok çok önemli. Hukuk sistemi çalışmayan ülkelere yatırımcı çekmek kolay olmuyor.
Vehbi Koç bize ‘Allah bize dünyanın en güzel ülkesini vermiş, yeterince kıymetini bilmiyoruz’ derdi. Çok şanslıyız. Müthiş bir ülkemiz var. Kültürüyle, coğrafyasıyla ama daha önemlisi ticari potansiyeliyle. Bir de devletimizin verdiği olağanüstü teşvikler var. Ama yatırımcı kendini güvende hissetmek istiyor. Yatırımcı önünü görebilmek istiyor. Yatırımcı yaptığı planları kısa aralıklar içinde revize etmek zorunda olmak istemiyor.
Dünya
