Kauçuk Dergisi Kauçuk Dergisi
G-Power BMW X6 M versiyonunu mercek altına aldı. Modelde tekerlek kemerleri genişletildi. Havalandırma yarıkları arttırılan otomobil daha vahşi bir yapıya kavuştu. Havalandırma kanallarının genişletilmesi modele %20 daha fazla hava girişi olmasını sağladı. Ön yan ve arka etek eklentileri unutulmazken, arkada 102 mm çağında titanyum spor egzoz kullanılmış. Büyük tekerlek kemerlerinin içine …
DevamıPerformansı ne kadar artabilir?
