Anasayfa / Ekonomi / Kazalar göz göre göre geliyor

Kazalar göz göre göre geliyor

Sinyalizasyon sistemi kurulu demiryolu hat uzunluğuna yönelik veriler, yaşanan ölümlü kazalardan ders alınmadığını ortaya koydu. 13 bin 22 kilometreye ulaşan demiryolu hattının yüzde 45’inde sinyalizasyon yok.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın demiryolu hatlarına yönelik verileri, çok sayıda yurttaşın yaşamını yitirmesine neden olan tren kazalarından ders alınmadığını ortaya koydu. Verilere göre, ülkedeki toplam tren hattı uzunluğu içinde sinyalizasyon sistemi kurulu hat uzunluğunun oranı yüzde 55’te kaldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın, “Demiryolu ulaşım altyapısının geliştirilmesi” adı altında paylaştığı veriler, demiryollarında yaşanan güvenlik zafiyetini gün yüzüne çıkardı. Toplam 13 bin 22 kilometreye ulaşan demiryolu hattının yalnızca 7 bin 162 kilometrelik bölümünde sinyalizasyon sisteminin olduğu, geri kalanında da kılavuz tren, uyarı ışıkları gibi geleneksel yöntemlerle ulaşım güvenliğinin sağlanmaya çalışıldığı öğrenildi.

Öte yandan 2021 yılı içinde hızlı tren hat uzunluğunu 2 bin 73 kilometreye çıkarmayı amaçlayan Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, bu hedefe ulaşamadı. Bakanlık, demiryolu hattının 164 kilometrelik bölümü üzerinde 2021 yılında bakım ve onarım çalışmaları gerçekleştirdiğini açıklarken “Sinyalli demiryolu hattı oranının” düşüklüğü dikkati çekti. Veriler, ölüm ya da yaralanmalara yol açan tren kazalarının ardından gündeme gelen sinyalizasyon sorununun halen devam ettiğini gözler önüne serdi. Bakanlık, sinyalli demiryolu hattı uzunluğunun Türkiye’deki toplam demiryolu hattı uzunluğuna oranının yüzde 55 olduğunu paylaştı. Buna göre, Türkiye’deki 13 bin 22 kilometrelik hattın yalnızca 7 bin 162 kilometrelik kısmında sinyalizasyon sistemi kurulu olduğu bildirildi.

EKSİKLİĞİ CAN YAKTI

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) “Kazaların kök nedeni değil” değerlendirmesinde bulunduğu sinyalizasyon sistemi eksikliği nedeniyle çok sayıda demiryolu kazası yaşandı. Kazalardan bazıları şöyle:

•Konya’ya 2018 yılında giden yüksek hızlı tren ile aynı güzergâhta yol kontrolü yapan kılavuz tren çarpıştı. Ankara Yenimahalle’ye bağlı Marşandiz İstasyonu’nda yaşanan kazada dokuz yurttaş yaşamını yitirirken Birleşik Taşımacılık Sendikası Eski Başkanı Hasan Bektaş, hattın sinyalizasyon sistemi olmadan açıldığını söyledi.
•Ankara’nın Kalecik İlçesi’nde 2020 yılında tren kazası meydana geldi. Çankırı’dan Kayseri yönüne hareket eden yük treni ile aksi yöne hareket eden bir başka yük treni kafa kafaya çarpıştı. Kazada iki makinist hayatını kaybederken uzmanlar, hatta sinyalizasyon sisteminin tamamlanmamasını kazanın nedenleri arasında saydı.
•Ankara Garı’ndan bakım için Marşandiz İstasyonu’na giden Doğu Ekspresi treni, hızını düşürmesi gerektiği uyarısı yapacak sinyalizasyon sistemi olmadığı için 4 Ocak 2020 tarihinde istasyon girişinde devrildi.

BAKIR TOZU VE KULLANIM ALANLARI

Bakır en önemli elementlerden biridir. Parlak metalik parlaklığa sahip, dövülebilir ve sünek olan kırmızımsı bir metaldir. Bakır, ısı ve elektriğin iyi bir iletkenidir (elektriksel iletkenlikte sadece gümüş için ikinci). Malleabiltityitesi sayesinde kolayca tabaka, tel ve boru haline getirilir.

Kimyasal adı: Cu

EN UYGUN FİYATLARLA DMRSÜREN KİMYA’DA

Bakır Tozu Uygulamaları:

· Anti-botic, antibiyotik ve anti-mantar ajan

· Yüksek mukavemetli metaller ve alaşımları

· Yüksek termal iletken malzemeler

· İçin iletken mürekkep ve macun elektronik baskılı

· Sinterleme katkı maddeleri ve kondansatör malzemeleri

· Yağlayıcılar

EN UYGUN FİYATLARLA DMRSÜREN KİMYA’DA

KULLANIM ALANLARI

Bakır tozları yüksek fiziko-kimyasal özellikleri sayesinde birçok teknolojik alanda kullanılmaktadır,

Bakır tozu başlıca Sinter bronz fren balata üretiminde, demir tozu ile karıştırılarak sinter parça üretiminde, elmas kesici takım üretiminde, elektrik iletkeni olarak, termal iletken olarak, reçineli fren balatalarında, elektronikte manyetik radyasyon kalkanı olarak, dekoratif uygulamalarda ve birçok farklı alanda kullanılmaktadır.

Pars alüminyum tozu,pars bakır tozu,Pars Çinko Tozu,Pars Grafit Tozu,Pars Kurşun Tozu,Pars demir tozu,pars kurşun oksit,pars kurşun oksit sülyen,pars kurşun oksit mürdesenk,pars fire assay flux,pars nitrik asit,pars hidroklorik asit,pars sülfürik asit,pars hidrazin hidrat,pars kaolin,pars sepiyolit,sunsep,sundiyo,sunmag,pars zeolit,pars 67 mangan dioksit,pars85 mangan dioksit,hadjin yılan kovucu,parsvet yara tozu,pars lime sülfür,nanotozlar,yemkat.com,sunshield kaolin,sunshield sıvı kaolin,pars silisyum karbür,silisyum karbür,dmr74 mangan dioksit,pars magnezyum sülfat,pars magnezyum sülfat anhidrat,pars magnezyum sülfat monohidrat,pars magnezyum oksit,pars bakır sülfat,pars demir sülfat monohidrat,pars kalay sökücü,pars nikel sökücü,süren vollastonit tozu,pars volfram tozu,pars molibden tozu,pars antimon oksit,pars potasyum hidroksit,pars potasyum silikat,kimyadeposu.com,claypacks.com,demsil silikajel,demsil kil paketi,demsil nem alıcı,nemal nem alıcı,pars sodyum metabisülfit,pars sodyum bisülfat,pars magnezyum nitrat,pars sodyum persülfat,pars kalsiyum sülfat,pars kalsiyum sülfat dihitrat,pars hayvan altlığı,pars sodyum lignosülfonat,pars maden tozları,pars metal tozları,pars yem katkıları,pars nanotozlar,pars çinko oksit,sunshield sıvı kaolen,süren titanyum tozu,pars bakır oksit,demsil silikajel,süren otocam çizik giderici,pars seryum oksit,süren ferro vanadyum tozu,pars spekülarit,süren bit-pire kovucu,süren bakır tozu,süren teknoloji,bakır tozu,,pars kalay sökücü

DMRSÜREN KİMYA LTD.ŞTİ

05523307100-05325466184

www.kimyadeposu.com

www.claypacks.com

www.nanotozlar.com

www.netyerim.net

www.kauçukdergisi.com

Diğer Haber

Trafikteki araç sayısı 31 milyon

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ekim ayındaki kara taşıtları istatisiğini açıkladı. Ekim ayında 209 bin 401 …

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir